Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Xe. Hiển thị tất cả bài đăng

22 thg 12, 2014

Geely GC9 - sedan thương hiệu Trung Quốc

Geely GC9 - sedan thương hiệu Trung Quốc


Thương hiệu xe hơi Trung Quốc Geely Auto và cũng là công ty mẹ của Volvo ra mắt GC9, chiếc sedan lấy cảm hứng từ Emgrand KC Concept trước đó đã trình làng tại triển lãm ôtô Thượng Hải năm 2013. GC9 còn có tên gọi khác theo tiếng Trung Quốc là "Bo Rui".

2015-Geely-GC9-2.jpgGC9 có chiều dài 4.956 mm, rộng 1.860 mm và cao 1.516 mm. Chiều dài cơ sở ở mức 2.850 mm. Ở phía sau, chiêc sedan mang kiểu dáng fastback với đường roofline dốc giúp ngoại thất trông cá tính.

Nội thất của GC9 với các trang thiết bị cao cấp cùng hệ thống giải trí Harman với 8 loa. Hệ thống intener với công nghệ 3G, màn hính HUD, camera 360 độ, hệ thống đỗ xe tự động.

Ẩn dưới nắp ca-pô là tùy chọn 3 phiên bản động cơ. Bản động cơ 2,4 lít hút khí tự nhiên cho công suất 160 mã lực và mô-men xoắn 210 Nm. Bản động cơ tăng áp 1,8 lít 4 xi-lanh công suất 180 mã lực và mô-men xoắn 250 Nm. Cuối cùng, bản cao cấp nhất với động cơ 3,5 lít V6 cho công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 345 Nm. Cả 3 phiên bản động cơ đều trang bị hộp số tự động 6 cấp do Geely Moto phát triển.

Theo Geely Moto, GC9 không chỉ dành cho thị trường nội địa và còn là phiên bản toàn cầu. Geely GC9 sẽ bán ra từ quý một năm 2015.

2015-Geely-GC9-4.jpg2015-Geely-GC9-1_1418981708.jpg2015-Geely-GC9-3.jpgMinh Vũ
Ảnh: Indianautosblog


Hoc Online

Honda Việt Nam nâng cấp CR-V 2015

Honda Việt Nam nâng cấp CR-V 2015


Honda-CR-V-1-5074-1416465349.jpgPhần đầu xe CR-V mới được thiết kế thể thao hơn.

Sự trỗi dậy của các đối  thủ, mà điển hỉnh là Mazda CX-5 là một trong những lý do mà Việt Nam là nước thứ 3 sau Mỹ và Thái Lan giới thiệu CR-V phiên mới 2015. Không nhiều dòng sản phẩm của Honda ở Việt Nam có tốc độc cập nhật nhanh như vậy. Tốc độ bán hàng của CR-V trong 2014 có thể gọi là thành công, với doanh số cộng dồn 2.500 chiếc đến tháng 10, tăng 53% so với cùng kỳ 2013.

CR-V mới có những thay đổi như phần đầu thể thao hơn. Lưới tản nhiêt thiết kế kiểu một nan cỡ lớn, nối liền cụm đèn pha. Cản trước với hốc gió rộng và hầm hố hơn. Cụm đèn pha trang bị dải LED ban ngày. Cặp mâm thể thao 5 chấu kép 17 inch trên phiên bản 2.0 và 18 inch trên 2.4. Phần đuôi với điểm nhấn là thanh crôm cỡ lớn dạng cánh chim nối liền với cụm đèn hậu, ốp cản sau và đèn trang trí được làm mới.

Honda-CR-V-2-3581-1416465349.jpgMẫu SUV cỡ nhỏ thế hệ thứ 4 của Honda với phiên bản động cơ 2.4 lít có giá bán khoảng 1,15 tỷ đồng.

Nội thất bổ sung đường viền mạ crôm. Bỏ kiểu chìa khóa thường, Honda trang bị chìa thông minh và khởi động nút bấm. Màn hình cảm ứng 7 inch lần đầu tiên đưa lên dòng CR-V. Hệ thống định vị và dẫn đường được cài đặt sẵn, camera lùi thể hiện 3 góc quay .

Honda vẫn sử dụng động cơ DOHC i-VTEC với bốn xi lanh thẳng hàng, hộp số tự động 5 cấp. Hai phiên bản động cơ gồm 2.0 và 2.4. Hệ thống an toàn trên bản cao cấp nhất gồm cân bằng điện tử VSC, chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ khởi động ngang dốc. 

Honda-CR-V-3-2506-1416465349.jpgCR-V có thêm màn hình cảm ứng, hệ thống khởi động bằng nút bấm.

Honda CR-V được giới thiệu vào thị trường Việt Nam lần đầu tiên vào năm 2008 trải qua 3 lần nâng cấp. Phiên bản CR-V 2015 bán ra thị trường trong nước từ 12/12. 

Đức Quang


Hoc Online

Những kiểu xe chống lụt chỉ có ở Thái Lan

Những kiểu xe chống lụt chỉ có ở Thái Lan


Xe máy 3 và 5 bánh

1-Tricycle-Tall.jpgChiếc xe xuất hiện tại Thái Lan khi đang di chuyển qua nước ngập. Xe có thiết kế 3 bánh với 2 bánh sau hoặc 4 bánh sau và một bánh lái phía trước. Gắp sau và càng trước kéo dài đưa trọng tâm xe lên cao.

XeVungLu-4285-1419049661.jpgXe tuk tuk dáng chopper

2-Bajaj-Chopper.jpgChiếc xe chở khách tuk tuk thường thấy ở Thái Lan lấy cảm hứng theo phong cách chopper, càng trước nối dài.

Xe bán tải chở khách chế thêm thùng phi

3-Berpelampung.jpgỞ Thái Lan mẫu xe bán tải rất phổ biến, họ chế thành xe chở khách và thêm dàn thùng phi ở hai bên giúp dễ dàng đi qua những con phố bị ngập nước.

Xe xích lô máy siêu độc

4-XichLoGamCao.jpgKhông thua kém những mẫu trên, chiếc xích lô chế thêm phần động cơ xe máy ở phía sau với kiểu truyền động độc đáo và xe cũng có thể đạp nếu động cơ hết xăng.

Xe máy kiểu giàn giáo

5-xechonglu.jpg

Nhìn giống xe bốn bánh, phần dưới thiết kế đơn giản với các ông nước gắn kết với nhau trông giống như giàn giáo xây dựng. Phía trên sử dụng khung và động cơ xe máy. Truyền động bằng xích xuống 2 bánh sau.

Minh Vũ
Ảnh: Otosia


Hoc Online

Hãng siêu xe Spyker tuyên bố phá sản

Hãng siêu xe Spyker tuyên bố phá sản


Hồi đầu tháng , Spyker xác nhận đang trong quá trình được bảo hộ phá sản với hy vọng tái cấu trúc tình hình tài chính và trở lại hoạt động. Nhưng đến nay, những nỗ lực này đã không mang lại kết quả, và hãng xe thể thao Hà Lan chính thức tuyên bố phá sản.

spyder-b6-venator1-1362654076-4601-5634-Siêu xe concept Spyker B6 Venator.

Thành lập năm 1880 và hoạt động tới 1926, Spyker sống lại vào năm 1999 để phát triển mẫu xe C8, nhiệm vụ hàng đầu bấy giờ của hãng, cho tới khi cố gắng tham gia giải đua công thức một vào năm 2006.

Nhưng ngay năm sau đó, Spyker bán đội đua và bắt tay vào nhiệm vụ tham vọng hơn đó là giải cứu Saab khỏi General Motors sau khi hãng xe Mỹ bỏ rơi năm 2010. Nhưng hãng xe Hà Lan cuối cùng lại phá sản, mặc cho kế hoạch đưa mẫu B6 Venator concept vào sản xuất.

Trong thông cáo phá sản, Spyker cho biết các nguồn tài trợ đã không đến công ty vào đúng thời điểm. Victor R. Muller, CEO Spyker cho biết đây chưa phải là dấu chấm hết, ông sẽ không ngừng nỗ lực để phục hồi Spyker sớm nhất có thể.

> Chi tiết siêu xe concept Spyker B6 Venator" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hang-sieu-xe-spyker-tuyen-bo-pha-san-3122980-p2.html">>> Chi tiết siêu xe concept Spyker B6 Venator

Minh Hy


Hoc Online

Làm thế nào để giữ trẻ ngồi yên trên xe?

Làm thế nào để giữ trẻ ngồi yên trên xe?


Với những chuyến đi dài nếu chỉ có một mình tài xế với các nhóc tì thì việc đầu tiên là tìm cách giữ cho chúng không quậy để tập trung lái xe. Một cuộc khảo sát mới đây cho thấy, giải pháp dễ dàng và được coi là hợp thời nhất hiện này, là để trẻ chơi với một máy tính bảng có đầy các trò chơi đúng lứa tuổi.

Child-with-tablet-xlarge-3737-1417340686Máy tính bảng là chìa khóa giữ trẻ ngồi yên trên xe.

Theo telegraph, các nhà nghiên cứu cho Disney đã phỏng vấn 5.000 cha mẹ, và kết quả với hơn 80% thừa nhận dùng tới cách để con cái chơi với chiếc iPad cài sẵn trò chơi trong những chuyến đi dài.

Hơn một nửa số cha mẹ được hỏi cho biết, bằng cách này, ít nhất có thể tập trung lái xe mà không bị "quấy rối" trong khoảng một giờ.

Để so sánh, chỉ có một phần năm số cha mẹ cho biết con cái không nghịch trong những chuyến đi dài. Ngoài ra, chỉ 14% cha mẹ dùng những trò chơi truyền thống để "dụ" trẻ em như búp bê, đồ chơi. 

Các nghiên cứu từ Disney cũng cho thấy rằng hơn hai phần ba số trẻ em hiện nay chủ động yêu cầu được sử dụng máy tính bảng và smartphone để chơi trong khi đi du lịch, trong khi chỉ có 50% trẻ em thích ăn vặt trên xe thay cho nghịch đồ công nghệ. 

Minh Hy


Hoc Online

21 thg 12, 2014

Mua Ferrari cũng phải 'kênh giá'

Mua Ferrari cũng phải 'kênh giá'


Các đại lý Ferrari tại Anh nhận khoản tiền đặt cọc tới 31.000 USD cho siêu xe 458 Speciale, nhưng đồng thời báo trước với khách hàng rằng đơn hàng có thể bị hủy nếu ai đó muốn mua một chiếc tương tự nhưng với nhiều tùy chọn hơn.

ferrari-458-speciale-2-2538-1417404915.jRa mắt gần cuối năm 2013, 458 Speciale được cho bán hết số lượng năm đầu tiên từ khi chưa xuất xưởng.

Theo hãng cung cấp đồ nâng cấp xe hơi Magnitude Finance, các khách hàng khi mua xe đang bị đẩy giá vì các nhà sưu tập xe muốn sở hữu thứ được dự kiến là một trong những mẫu xe Ferrari cuối cùng có cảm hứng tự nhiên nhất được làm ra. "Một khách đặt mua từ nhiều tháng trước nhưng sau đó lại được khuyên nên tăng các món đồ tùy chọn để đảm bảo việc chuyển hàng do những người khác đã chuẩn bị trả tiền cho những thứ tương tự", giám đốc Magnitude Finance cho biết.

Ferrari 458 là một bước ngoặt của hãng xe có trụ sở ở Maranello, Italy, và phiên bản hiệu suất cao Speciale dự kiến mang về khoản tiền phụ trội khi là một món đồ ưa chuộng của các nhà sưu tập. Tại Anh, một chiếc 458 phiên bản tiêu chuẩn hiện có giá khoảng 279.000 USD, trong khi phiên bản Speciale là 325.000 USD chưa kể các tùy chọn.

Nhưng khi siêu xe V8 bị thay thế bằng một mẫu xe động cơ tăng áp turbin, dự kiến xảy ra trong ít năm tới, giá bán có thể còn cao hơn thế. Với những nhà sưu tập, khi đó Ferrari 458, đặc biệt là bản Speciale, sẽ là món đồ cổ hàng hiếm vô giá.

Mỹ Anh


Hoc Online

Hai ôtô kéo nhau đốn ngã người đi bộ

Hai ôtô kéo nhau đốn ngã người đi bộ


xe-4-4615-1417401573.jpgNgười đàn ông vốn đang chạy kè kè bên chiếc xe thứ 2 hốt hoảng bỏ chạy về hướng khác. >Xem video" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hai-oto-keo-nhau-don-nga-nguoi-di-bo-3114323-p4.html">>>Xem video

Lái xe lọt trúng 'hố tử thần'

xe-2-5004-1417401572.jpgKhi chiếc xe tải đi qua, mặt đường bỗng sụt lún để lộ một hố lớn đường kính vài mét. Ôtô màu đen đi ngay phía sau may mắn kịp dừng lại. Nhưng sau đó, từ hướng ngược chiều, tài xế ôtô màu trắng không hiểu sao lại đánh lái về phía miệng hố khiến xe bị tụt một bánh. Một lúc sau, cả chiếc xe rơi xuống dưới và nằm lật ngửa trong chiếc hố. >Xem video" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hai-oto-keo-nhau-don-nga-nguoi-di-bo-3114323-p2.html">>>Xem video

Cô gái bước lọt xuống hố

xe-3-1989-1417401573.jpgCô gái cầm ô bước xuống đường và chỉ đến bước thứ 2 bất ngờ lọt thỏm vào một chiếc hố nằm ẩn dưới mặt nước. >Xem video" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hai-oto-keo-nhau-don-nga-nguoi-di-bo-3114323-p3.html">>>Xem video

Người đi bộ siêu may mắn

xe-55-1825-1417401573.jpgChiếc sedan màu trắng đột nhiên mất lái, lao vọt sang phía lề đường và sượt qua 2 người đi bộ chỉ trong gang tấc trước khi trở lại làn chính và đâm vào xe khác. >Xem video" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hai-oto-keo-nhau-don-nga-nguoi-di-bo-3114323-p5.html">>>Xem video

Hai ôtô đâm nhau giữa bãi đỗ trống không

xe-6-4484-1417401573.jpgKhông gian rộng mênh mông và cực vắng vẻ nhưng một chiếc xe buýt và một xe hatchback làm cách nào đó vẫn đâm vào nhau. >Xem video" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/hai-oto-keo-nhau-don-nga-nguoi-di-bo-3114323-p6.html">>>Xem video

Mỹ Anh


Hoc Online

Lamborghini trình làng Aventador LP700-4 phiên bản Pirelli

Lamborghini trình làng Aventador LP700-4 phiên bản Pirelli


lamborghini-aventador-1-6347-1419127703.Phiên bản đặc biệt đánh dấu sự hợp tác của hãng siêu xe với nhà sản xuất vỏ xe hàng đầu Italy.

Sự hợp tác giữa nhà sản xuất siêu xe Lamborghini với hãng lốp Pirelli bắt đầu từ năm 1963.

Phiên bản đặc biệt được sản xuất gồm trên hai phiên bản Coupe và Roadster, Lamborghini LP700-4 Pirelli Edition bắt đầu nhận đặt hàng và giao xe cho khách hàng từ đầu mùa hè năm tới.

lamborghini-aventador-2-7873-1419127703.Đông cơ 6.5 lít V12 cung cấp 700 mã lực và mô-men xoắn 690Nm.

Theo Lamborghini, phiên bản xe đặc biệt sở hữu màu sơn đem mờ ở mui xe, cột trụ trước, bọc kính chiếu hậu, vỏ động cơ trong khi các chi tiết cản trước, sau, hông xe, cánh hướng gió sơn 6 màu tương phản khác nhau tùy theo sự lựa chọn của khách hàng.

Lựa chọn màu thứ hai là màu sơn đen trên các phần như hốc gió tương phản với màu sơn mờ trên những phần còn lại của ngoại hình Lamborrghini LP700-4.

lamborghini-aventador-lp700-6499-1419127Chiếc xe được sơn các màu tương phản giúp nổ bật hơn khi xuất hện.

Động cơ vẫn là loại được trang bị trên LP700-4 với khối động cơ 6,5 lít V12 cung cấp sức mạnh 700 mã lực và mô-men xoắn 690 Nm tại vòng tua máy 5.500 vòng/phút.

Aventador có tổng trọng lượng 1.575 kg và có thể cán mốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,9 giây, với tốc độ tối đa đạt 350 km/h.

Hà Sâu


Hoc Online

Rolls-Royce Suhail Collection - tôn vinh khoa học

Rolls-Royce Suhail Collection - tôn vinh khoa học


Rolls-Royce trình làng loạt phiên bản mới mang tên Suhail Collection với các mẫu Phantom, Ghost và Wraith. Cái tên Suhail được đặt theo tên một chòm sao đã truyền cảm hứng cho Ibn al-Haytham, nhà toán học, thiên văn học, vật lý học người Ả Rập ở thế kỷ thứ 10.

52694409230632446-1417-1418962224.jpgVới phiên bản này, ở phía trước các mẫu xe mang màu sơn trắng ngọc Moonstone Pearl, với đường coachline xanh Turchese Blue và hình ảnh chòm sao Suhail ở chắn bùn trước.

Xe đồng thời có màu nội thất bespoke với ghế ngồi bọc da Creme Light và trọng tâm xanh Turchese Blue. Một số đặc điểm khác đáng chú ý trong cabin như gỗ Ash Burr trong nội thất, đồng hồ bespoke và chòm sao Suhail.

Theo CEO Rolls-Royce, Muller-Otvos, "Ibn al-Haytham là người tiên phong trong khoa học, những công trình nghiên cứu của ông đã thay đổi cách nhìn nhận của thế giới. Do đó chúng tôi muốn tạo ra phiên bản thật đặc biệt để tôn vinh sự cống hiến của ông cho khoa học Đông, Tây".

> Chi tiết Rolls-Royce Suhail Collection" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/rolls-royce-suhail-collection-ton-vinh-khoa-hoc-3122815-p2.html">>> Chi tiết Rolls-Royce Suhail Collection

Minh Hy


Hoc Online

Exciter 150 và Axelo 125 - phân hóa thị trường côn tay Việt Nam

Exciter 150 và Axelo 125 - phân hóa thị trường côn tay Việt Nam


Dù không còn là cái tên độc tôn nhưng trong năm 2014, Exciter 135 vẫn chiếm tới 95% thị phần xe số thể thao với doanh số 155.000 xe. 5% thị phần còn lại dành cho những Suzuki Axelo, Suzuki Raider hay MSX125.

Exciter 135 thường được mang ra so sánh với Raider R150, câu chuyện xoay quanh tốc độ, công nghệ. Nhưng để công bằng, thì hai mẫu xe này hơi lệch nhau về tiêu chí so sánh. Bởi lẽ, Exciter mang cấu trúc underbone, còn Raider lại thuộc nhóm hyper-underbone. Dung tích động cơ, cấu trúc trục cam cũng khác nhau.

Suzuki-Axelo-3-9586-1388133033-8028-1418Suzuki còn một cái tên khác cùng phân khúc với Exciter là Axelo 125. Nhưng kể từ khi ra đời Axelo 125 không tạo được tiếng vang như mong đợi, điều mà những huyền thoại RGV, FX125 đã gây dựng trước đây. Trong khi Axelo trung bình mỗi tháng bán chưa tới 1.000 xe thì Exciter bán gần 13.000 xe, gấp 13 lần.

Với giá bán lẻ đề xuất 26,8 triệu, Axelo sử dụng động cơ 125 phân khối, SOHC, làm mát bằng không khí, tỷ số nén 9,6:1, công suất tối đa 9,47 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút. Đi theo khuynh hướng thể thao nhưng những con số này tương đương sức mạnh của chiếc xe số Honda Future, không có côn tay và mang phong cách thực dụng.

Tất nhiên so với Exciter 135 lại càng yếu hơn, mẫu xe của Yamaha sử dụng động cơ 135 phân khối có công suất 12 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 12 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Tuy có lợi thế về mức giá, nhưng ra đời sau, thiết kế không đột phá, lại mang động cơ nhỏ hơn khiến Axelo không được khách hàng trẻ mặn mà, những người vốn đã đóng đinh suy nghĩ xe côn tay thể thao phải có động cơ ít nhất từ 135 như của Exciter trở lên, nếu không sẽ là "yếu đuối, không đủ tầm". 

Dù xếp dưới Exciter 135 một bậc nhưng khoảng cách không quá rõ ràng khiến Axelo 125 mãi ở mức doanh số quanh quẩn 1.000 xe/tháng. Thế nhưng đúng thời điểm này, khi Exciter làm mới mình, thay đổi toàn diện thiết kế, động cơ lên mức 150 phân khối để chiếm khách hàng của phân khúc môtô cỡ nhỏ, thì Axelo lại rộng đường phát triển.

Exciter-150-moi-2015-1418948535.jpgExciter 150 sử dụng động cơ xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch. Đây là loại động cơ phun xăng điện tử mà Yamaha từng sử dụng cho FZ150i.

Mức giá cho Exciter 150 là 45 triệu bản RC và 45,5 triệu bản GP. Với thông số kỹ thuật vượt trội Axelo 125, mức giá cũng cao hơn gần 20 triệu, Exciter không những tách mình khỏi Axelo một quãng xa mà còn tiếp tục tạo ra vị trí độc tôn mới, một mình một phân khúc. Thậm chí mức giá này cũng không ngang ngửa với bất cứ mẫu xe ga nào trên thị trường.

Exciter 150 phù hợp cho những người đã có "máu" côn tay thể thao, chuyển lên từ những dòng thấp hơn nhưng muốn có sự tiện dụng của underbone chứ không quá cá tính như các mẫu môtô cỡ nhỏ. Để quyết định mua và sử dụng Exciter 150, cần có cả độ lì.

Với người yêu thích xe côn tay và cũng muốn cả sự tiện dụng nhưng chưa có nhiều kinh nghiệm, hoặc đối tượng thích côn tay nam tính nhưng kiểu dáng không quá trẻ, thì Axelo là lựa chọn phù hợp. Mức giá chỉ 26,8 triệu, rẻ hơn Future hay Jupiter cùng 125 phân khối.

Đức Huy


Hoc Online

Kawasaki Ninja 250 độ ngầu

Kawasaki Ninja 250 độ ngầu


Chủ nhân chiếc sportbike 250 phân khối Kawasaki Ninja 250FI tại Indonesia cũng rất đam mê những mẫu phân khối lớn, nhưng để sở hữu không phải dễ. Do đó, anh chàng 27 tuổi đã dùng cách thực tế hơn, đó là độ xe của mình theo phong cách đàn anh Kawaski ZX-6R.

Kawasaki-ninja-250-FI-1-9892-1417342876.Để phù hợp với bộ cánh to lớn của ZX-6R, bộ khung Ninja 250 phải nâng cấp từ phần trước cho tới khung phụ. Gắp đôi phía sau dùng của GSX-R750. Đuôi vểnh cao hơn so với trước, yên solo theo phong cách xe đua.

Bên cạnh thay đổi kết cấu khung cũng như bộ áo mới, Ninja 250FI còn sử dụng một loạt các chi tiết đồ chơi hàng hiệu của Black Diomand, MHR hay một số bộ phận mượn trực tiếp từ đàn anh ZX-6R.

Động cơ của chiếc sportbike không can thiệp, vẫn là loại 248 phân khối xi-lanh đôi, phun xăng điện tử, công suất 30 mã lực tại vòng tua máy 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 8.500 vòng/phút.

> Chi tiết Kawasaki Ninja 250 độ" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/kawasaki-ninja-250-do-ngau-3114203-p2.html">>> Chi tiết Kawasaki Ninja 250 độ

Minh Hy


Hoc Online

Ducati Scrambler chào Đông Nam Á từ 11.300 USD

Ducati Scrambler chào Đông Nam Á từ 11.300 USD


Mức giá trên áp dụng tại Thái Lan, cho 5 bản khác nhau. Scrambler Icon (2 màu lựa chọn vàng, đỏ), Scrambler Full Throttle, Scrambler Classic và Scrambler Urban Enduro. Trong đó rẻ nhất là Icon màu đỏ với giá khoảng 11.300 USD, tiếp đến Icon vàng khoảng 11.400 USD, các phiên bản còn lại cùng ở mức 12.800 USD. 

Ducati Scrambler.

Trên thế giới, Ducati bán Scrambler tại Mỹ với giá 8.500 USD. Với chính sách ở hầu hết các nước châu Á, mức giá có khi tăng tới gấp 2, gấp 3 khi đến tay khách hàng. Do đó, giống như Monster 795, Ducati sản xuất Scrambler tại Thái Lan, tạo lợi thế về giá để tiếp cận khách hàng châu Á.

Scrambler là thương hiệu mà Ducati sản xuất từ năm 1962 đến 1974 dành cho thị trường Mỹ. Đến nay hãng xe Italy quyết định hồi sinh nhằm hướng tới nhiều đối tượng khách hàng.

Động cơ là loại 803 phân khối làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử, công suất 75 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 68 Nm tại 5.750 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

> Chi tiết Ducati Scrambler" href="http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/ducati-scrambler-chao-dong-nam-a-tu-11-300-usd-3114453-p2.html">>> Chi tiết Ducati Scrambler

Minh Hy


Hoc Online

Ngủ trong ôtô sao cho an toàn

Ngủ trong ôtô sao cho an toàn


1. Chọn địa điểm cách khỏi đường đi, nhưng không quá nguy hiểm

bmw-1-4478-1417235812.jpgCó thể chọn một đường nhỏ không quá xa đường quốc lộ hoặc cao tốc. Dừng gần một siêu thị hoặc một phòng tập, nơi nào đó có thể mở cửa 24 giờ càng lý tưởng. Những khu dân cư cho phép đỗ xe trên phố cũng là nơi để bạn yên tâm chợp mắt trong xe trong một quãng thời gian cho phép, miễn là đừng quá lâu, theo Jalopnik.

2. Hạn chế tối thiểu thời gian phải ngủ trong xe

xe-10-3721-1417235812.jpgNên xác định trước thời gian chợp mắt đủ giúp bạn tỉnh táo để tiếp tục hành trình. Xe không phải chỗ để ngủ, từ kết cấu tới tính năng. Vì thế, ngủ trong xe vẫn luôn được khuyến cáo là việc nguy hiểm, trừ khi là điều không thể tránh khỏi và tất nhiên, nếu bạn là người ngồi ghế sau khi xe đang chạy trên đường.

3. Tìm chỗ thoải mái nhất trên xe

xe-11-3876-1417235812.jpgỞ phần lớn mẫu xe hiện nay, ghế trước có thể ngả hết cỡ tạo tư thế khá thoải mái để chợp mắt. Nếu không, hàng ghế sau có thể là chiếc giường mini cho ai đó không quá cao lớn. Với một số mẫu xe, gập phẳng hàng ghế sau sẽ tạo ra không gian khá rộng rãi ở khoang hành lý.

4. Mang theo bộ chăn gối gọn nhẹ

xe-12-jpeg-4710-1417235812.jpgĐơn giản nhất là dùng một chiếc áo vét, áo khoác gập lại làm thành gối và phủ thành chăn. Cũng có thể chuẩn bị sẵn bộ chăn gối thật gọn nhẹ và phù hợp.

4. Bật sưởi và bật sưởi

xe-12-2199-1417235812.jpgNếu trời lạnh, bật sưởi ở mức tối đa rồi tắt máy, đi ngủ. Đặt báo thức sau khoảng một tiếng để bật sưởi lại, tắt máy rồi ngủ tiếp. Quy trình cứ thế lặp lại cả đêm, giấc ngủ đứt quãng, nhưng không làm bạn bị giảm nhiệt, cũng không bắt hệ thống máy móc phải hoạt động liên tục cả đêm. Một phương pháp khác giúp giữ nhiệt khi buộc phải ngủ đêm trên xe giữa mùa đông, đó là một chiếc túi ngủ.

Nếu trời quá nóng, việc bật điều hòa trong suốt thời gian ngủ gần như là điều bắt buộc. Nhưng không nên ngủ một giấc quá lâu. Có thể đặt báo thức để dậy giữa chừng, kiểm tra mọi thứ để chắc chắn không có nguy cơ nào, chẳng hạn như việc rò rỉ khí xả vào trong xe bởi đó hoàn toàn có thể là nguyên nhân gây tử vong trong khi bạn vẫn đang ngon giấc.

Lý tưởng nhất là khi thời tiết không bắt bạn phải bật điều hòa. Có thể hạ cửa kính để tạo dòng khí lưu thông. Chỉ cần hạ mức độ vừa phải đề phòng trường hợp có tác động từ bên ngoài, hoặc bên ngoài nhiều muỗi. Hạ ở mức 1,25 cm là vừa đủ.

5. Những chú ý khi ngủ trong xe

Không quên khóa cửa. Không mang theo những đồ vật giá trị bởi đó có thể là mục tiêu của trộm cướp. Nhớ chuẩn bị khăn ướt, dung dịch rửa tay không cần nước, nước xịt khoáng, đèn pin...

Mỹ Anh


Hoc Online

Honda CB Unicorn 160 giá 1.100 USD tại Ấn Độ

Honda CB Unicorn 160 giá 1.100 USD tại Ấn Độ


Mang thiết kế kiểu dáng thể thao giống với CB Trigger và sử dụng động cơ mới loại 160 phân khối, CB Unicorn 160 hướng đến đối tượng khách hàng thanh niên có độ tuổi từ 25-35 tại thị trường Ấn Độ.

Hodna-CB-Unicorn-160-3-7408-1418891648.jHonda CB Unicorn 160 bán ra tại Ấn Độ với giá 1.100 USD. Ảnh: Indianautosblog.

Trái tim của CB Unicorn 160 là động cơ xi-lanh đơn dung tích 163 phân khối, cho công suất tối đa 14,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số 5 cấp. Theo hãng xe Nhật, công nghệ Honda Eco Technology (HET) giúp chiếc xe côn tay 160 phân khối có mức tiêu hao nhiên liệu 1,6 lít/100 km đường hỗn hợp.

Thừa hưởng những tính năng từ người anh em CB Trigger, CB Unicorn 160 trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số, bình xăng cơ bắp hơn, cụm đèn hậu dạng LED, chắn bùn thiết kế lại.

CB Unicorn 160 sử dụng cặp vành đúc 17 inch bằng hợp kim, với lốp trước 100/80 và lốp sau 110/80. Hệ thống phanh với phanh đĩa trước 240 mm và phanh cơ sau. Hệ thống treo trước dạng ống lồng và giảm xóc đơn sau. Với trọng lượng 135 kg, CB Unicorn 160 có tốc độ tối đa chỉ 106 km/h.

Hodna-CB-Unicorn-160-2-2664-1418891648.jHonda CB Unicorn 160 bán ra từ đầu năm 2015. Ảnh: Indianautosblog.

Tại Ấn Độ, CB Unicorn 160 bán ra từ đầu năm 2015 với giá 1.100 USD và là đối thủ cạnh tranh với Suzuki Gixxer, Yamaha FZ 2.0 và Bajaj Pulsar 160 NS.

Minh Vũ


Hoc Online

Luật giao thông kỳ lạ trên thế giới

Luật giao thông kỳ lạ trên thế giới


1. Ở Thụy Sĩ, tất cả các xe đang sử dụng lốp dành cho mùa đông đều phải dán một miếng sticker trên bảng điều khiển để nhắc tài xế không được lái xe quá 160 km/h.

taxi-1-9080-1417428275.jpg

2. Cảnh sát giao thông Hàn Quốc phải viết báo cáo về mọi thứ đồ hối lộ nhận từ các tài xế.

3. Không được bỏ cả 2 chân khỏi pê-đan khi đi xe đạp ở Mexico vì điều đó có thể khiến xe mất lái.

4. Không nên đi bộ phía bên phải của vỉa hè tại Australia.

5. Một tài xế cần rẽ cắt ngang một dòng xe đang chạy tới thì vẫn được phép trừ khi anh ta giảm tốc độ hoặc dừng lại.

6. Ở Canada, không nên đỗ xe chặn chính lối ra của mình và không được rẽ phải khi đèn đỏ vào bất cứ lúc nào.

7. Đèn pha phải được bật bất cứ khi nào nổ máy để giúp phân biệt với một chiếc xe đang đỗ, đó là luật ở Đan Mạch.

8. Đường Autobahn ở Đức nổi tiếng thế giới vì không giới hạn tốc độ. Việc để xe hết xăng khi đang chạy trên Autobahn là vi phạm luật cấm.

9. Tài xế taxi ở Phần Lan phải trả tiền bản quyền nếu bật nhạc trên xe cho khách nghe.

10. Luật ở bang Illinois, Mỹ, cho phép tài xế taxi nhận 50 USD phí làm sạch nếu có hành khách nôn ra xe.

Mỹ Anh


Hoc Online

2 thg 12, 2014

David Beckham và con trai run rẩy sau tai nạn nghiêm trọng

David Beckham và con trai run rẩy sau tai nạn nghiêm trọng


David Beckham và con trai run rẩy sau tai nạn nghiêm trọng

Vào hôm 29/11 vừa qua, ngôi sao bóng đánh Anh David Beckham lại vướng vào một vụ tai nạn khác sau khi đón con trai Brooklyn từ sân thi đấu trở về.
Trước khi vụ tai nạn xảy ra, David Beckham đã đến trung tâm huấn luyện London Colney, Hertfordshire để xem con trai Brooklyn, 15 tuổi, chơi cho U16 Arsenal thi đấu với U16 Brighton.

Mặc dù cựu thủ quân Anh và con trai không bị thương sau vụ tai nạn, nhưng chiếc Audi RS6 của anh dường như bị hỏng hóc khá nặng và khó có thể tái sử dụng.

Khi tai nạn xảy ra, các nhân viên của Arsenal đã ngăn không cho những người tò mò lại gần hiện trường, hai cha con Beckham sau đó rời khỏi hiện trường bằng một chiếc xe khác trong tình trạng run rẩy.
Tuy không có hình ảnh ghi lại vụ tai nạn, nhưng hai cầu thủ trẻ của Brighton đã nhìn thấy sự việc và đăng tải lên trang Twitter của mình.
Tôi vừa nhìn thấy David Beckham, có vẻ như chú ấy vừa gặp tai nạn và bị thương ở vai
"Tôi vừa nhìn thấy David Beckham, có vẻ như chú ấy vừa gặp tai nạn và bị thương ở vai"
Cảm giác rất lạ khi vừa thi đấu với Brooklyn Beckham. Còn lạ hơn nữa khi đang bị kẹt ngay sau xe của David Beckham vì chú ấy vừa đâm xe...

"Cảm giác rất lạ khi vừa thi đấu với Brooklyn Beckham. Còn lạ hơn nữa khi đang bị kẹt ngay sau xe của David Beckham vì chú ấy vừa đâm xe..."
Nhiều nguồn tin cho biết vụ va chạm giữa hai xe rất mạnh, rất may là không có ai bị thường, chiếc xe khác liên quan đến vụ tai nạn được cho là đi khá nhanh.
Đây không phải lần đầu tiên Beckham vướng vào tai nạn kiểu này. Hồi tháng 10 năm ngoái Beckham từng làm hỏng chiếc Range Rover Sport đắt tiền của mình khi lùi xe khỏi nhà và đâm vào một chiếc  Acura 4x4 khác.

Hoc Online

1 thg 12, 2014

Xế độ 'chiến binh' off-road Ford EcoSport

Xế độ 'chiến binh' off-road Ford EcoSport


Ecosport-2-4531-1417251652.jpg

Ford EcoSport được nâng cấp ngoại hình trở thành off-road.

EcoSport được khoác lên mình lớp sơn đen nhám. Để trở thành "chiến binh" off-road, một loạt đồ chơi mới được gắn thêm hoặc thay thế. Cụm đèn pha bảo vệ bởi lớp lưới thép gắn thêm, đèn sương mù được thay mới bằng cặp đèn PIAA. Bộ mâm và lốp dành cho xe địa hình. Mâm cũng sơn đen và có thêm xẻng phía sau.

Đặc biệt, baga mui mới gắn thêm, gia cố để có thể đặt thùng dụng cụ cỡ lớn, bình xăng và thêm lốp dự phòng phía trên. Ford EcoSport sử dụng động cơ dung tích 1,5 lít, công suất 109 mã lực tại vòng tua máy 6.300 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 142 Nm ở vòng tua 4.500 vòng/phút. Phiên bản cao cấp cấp được trang bị cân bằng điện tử ESP, chống bó cứng phanh ABS.


Đức Quang
Hoc Online
Yamaha FZ150i biến thành Ducati Hypermotard

Yamaha FZ150i biến thành Ducati Hypermotard


Điểm đầu tiên dễ nhận ra ở chiếc nakedbike là bộ khung lưới mắt cáo mà nếu không có thì không thể tạo ra phong cách Ducati. Thực tế đây không phải là khung thay mới mà chỉ bắt thêm vào khung chính để tạo hình ảnh giống Hypermotard.

Modifikasi-Yamaha-V-Ixion-Sema-1786-6660

FZ150i biến thành Ducati Hypermotard.Bên cạnh khung xe, người chơi Indonesia cũng thay đổi các thành phần ốp để phù hợp với dáng vẻ mới. Hai cánh yếm gom gió đưa ra ngoài khung mới, chắn bùn nâng cao kiểu off-road nhờ vào giảm xóc trước mới, có bịt bảo vụ bùn đất kiểu "ruột gà".Tiếp theo là một ống xả nối thêm bởi động cơ chỉ một xi-lanh, trở thành hai ống xả dưới yên, đèn xi nhanh chuyển thành dạng tròn cổ điển, bọc chắn tay lái gắn thêm. Yên liền chỉnh lại dáng giống với Hypermotard. Động cơ, la-zăng vẫn giữ nguyên như trên bản gốc.Động cơ trên FZ150i là loại 150 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 16,4 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm tại 7.500 vòng/phút, hộp số 5 cấp.
Modifikasi-Yamaha-V-Ixion-Sema-8378-2427
Modifikasi-Yamaha-V-Ixion-Sema-2881-5126
Minh Hy
Ảnh: otomotifnet

Hoc Online
Yamaha Nouvo phong cách drag-racing lạ lẫm

Yamaha Nouvo phong cách drag-racing lạ lẫm


Với dân chơi drang-racing, biến những mẫu underbone như Yamaha Exciter, Suzuki Raider thành một chiếc xế đua cỡ nhỏ là kiểu độ quen thuộc. Nhưng với một mẫu xe ga như Yamaha Nouvo thì không phải thường xuyên.

Yamaha-Nouvo-Racing-Look-Drag-2974-2853-

Yamaha Nouvo độ phong cách drag-racing.

Đặc trưng của kiểu độ này là bộ khung để trần, kéo dài để tăng độ vững chãi cho xe khi chạy ở tốc độ cao. Hầu hết các chi tiết ốp nhựa đều được lược bỏ để xe giảm trọng lượng tối đa và không cản gió.Trên chiếc Nouvo, bộ khung được kéo dài ở phần giữa với kiểu tạo hình lạ lẫm. Hầu hết các chi tiết nguyên bản của xe không còn.
Chỉ có thể nhận ra Nouvo ở phần đầu với đèn pha đôi đặc trưng, nhưng nay cũng cắt khoét thành dạng "mắt nổ, mắt xịt".Tay lái cụp vào dạng xe đua, các chi tiết như lọc gió, giảm xóc, ống xả đều thay mới. Yếm xe xẻ khí động học để đón gió.
Cặp la-zăng độc đáo với bánh trước vành đúc còn phía sau là vành nan hoa, bọc bên ngoài bởi bộ lốp nhỏ như lốp xe đạp để giảm ma sát nhưng vẫn đảm bảo bám đường.

Minh Hy
Hoc Online
Yamaha R25 2014: Đi chơi, đi làm đều được!

Yamaha R25 2014: Đi chơi, đi làm đều được!


Yamaha R25 2014: Đi chơi, đi làm đều được!

Với kiểu dáng "Sport-city" và trang bị động cơ xi-lanh đôi mạnh mẽ, Yamaha R25 2014 thích hợp với công việc đi lại hàng ngày trong nội đô lẫn chinh phục những cung đường xa.

Yamaha R25 là mẫu xe được nhiều người yêu xe trong nước trông đợi đã lâu đã xuất hiện tại Việt Nam trong thời gian gần đây. Với kiểu dáng thiết kế được cảm hứng từ siêu môtô trên đường đua MotoGP của Yamaha là YZR-M1 nên ngay từ khi mới chỉ là phiên bản mẫu ra mắt tại triển lãm moto Tokyo 2013 đã khiến nhiều tín đồ của dòng xe Sport Yamaha háo hức chờ đợi.
Thiết kế: Hiện đại, thể thao
Điểm ấn tượng nhất của Yamaha R25 chính là ở thiết kế đặc trưng của mẫu xe này. Do được thừa hưởng thiết kế từ chiếc xe huyền thoại YZR-M1 nên R25 có những điểm đặc trưng của dòng xe đua GP như kiểu dáng khí động học, kính gió và trọng tâm xe thấp.
Có lẽ, phần đầu xe, mà cụ thể là cặp đèn pha của R25 đã được các kỹ sư của Yamaha trau chuốt khá nhiều nên khi nhìn trực diện từ phía trước, nhiều biker nhận định rằng Yamaha R25 mang lại cảm giác như một chiếc xe Ducati 1199 Panigale kết hợp với MV Agusta với cặp đèn pha đôi đa giác và đèn định vị dưới kính gió. Trong khi đó, phần đuôi xe của R25 được vuốt nhọn và "nhấn nhá" với hệ thống đèn LED cũng gây ấn tượng tốt và dễ chịu.
Phần đầu xe nhìn từ phía trước mang cảm giác khá mạnh mẽ.
Phần đầu xe nhìn từ phía trước mang cảm giác khá mạnh mẽ.
Bảng đồng hồ của Yamaha là sự kết hợp giữa chút gì đó truyền thống và hiện đại, bao gồm đồng hồ cơ báo vòng tua máy, giúp người lái dễ dàng quan sát và màn hình kỹ thuật số hiển thị các thông tin khác như vận tốc, ODO, TRIP, lượng nhiên liệu, thời gian và các cấp số. Ngoài ra xe còn có đèn báo chuyển số nằm phía trên cùng giống với các đàn anh phân khối lớn của Yamaha.
R25 được trang bị kết cấu khung có khối lượng nhẹ, xe được trang bị phuộc ống lồng hành trình 41mm phía trước và giảm xóc đơn phía sau. Xe được trang bị 2 phanh đĩa trước sau nhưng lại không có phiên bản trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS như 2 đối thủHonda CBR250R và Kawasaki Ninja 250R.
Mặt đồng hồ cơ kết hợp điện tử của Yamaha R25.
Mặt đồng hồ cơ kết hợp điện tử của Yamaha R25.
Trái tim cung cấp sức mạnh cho R25 là khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì DOHC có dung tích 249cc. Khối động cơ này có khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, và có mô-men xoắn cực đại đạt 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút. Về mặt thông số, với động cơ như vậy, Yamaha R25 nghiễm nhiên vượt qua Kawasaki Ninja 250R và Honda CBR250R để trở thành mẫu xe mạnh mẽ nhất trong phân khúc. Xe cũng được trang bị hộp số 6 cấp.
Vận hành: Êm ái, mạnh mẽ
Ngồi lên chiếc xe Yamaha R25, cảm giác đầu tiên mang lại chính là cảm giác thoải mái và nhẹ nhàng. Không như những chiếc xe phân khối lớn khác với thiết kế vị trí yên cao, trọng lượng nặng, tay lái thấp,... R25 có vị trí yên ngồi khá thoải mái với chiếu cao yên 780mm, thấp hơn đàn em R15 với chiêu cao yên 800mm, đàn anh R6 với chiều cao yên 850mm. Trong khi đó, tay lái cao và gần hơn hơn nên tạo cảm giác thoải mái hơn, góc xoay của tay lái lớn. Có thể nói hai đặc điểm trên là thay đổi lớn trong thiết kế của Yamaha, từ thiết kế xe Sport "thuần" chuyển sang Sport-city.
Dáng xe "Sport-city" và trọng lượng 166kg giúp người lái xe dễ dàng điều khiển khi di chuyển ở tốc độ cao và cả khi đi chậm trên những đoạn đường đông. Tuy nhiên, thiết kế này lại làm giảm đi đáng kể chất thể thao vốn có đến từ dòng xe Sport của Yamaha, tư thế ngồi tuy thoải mái nhưng thực sự không được đẹp, đặc biệt là lúc biker "núp gió ôm bình xăng" để di chuyển ở tốc độ cao.
Mở chìa khoá điện, sau khoảng 2 giây để R25 tiến hành công đoạn "check engine", đèn "cam" tắt, bấm nhẹ nút start, chiếc xe đã rùng mình báo hiệu sẵn sàng. Mang trong mình khối động cơ 249cc nhưng ở R25 khá êm ái với tiếng động cơ mềm và nhẹ, bộ bô nguyên bản của xe cũng khá "hiền" nên cảm giác ban đầu dường như không giống với một chiếc xe phân khối lớn "ăn to nói lớn". Đây có lẽ sẽ là điểm khiến nhiều biker không thích với R25.
Tuy nhiên, ngay khi vào số 1, ga nhẹ và nhả côn, R25 đã trở lại là một chiếc xe thể thao với khả năng tăng tốc ấn tượng. Với mô-men xoắn cực đại 22,1Nm, R25 nhanh chóng đạt tốc độ 40km/h ngay từ số 1 và tiếng động cơ như nhắc nhở người cầm lái "đã đến lúc lên số". Bóp côn và gẩy nhẹ, chiếc xe nhẹ nhàng sang số 2 và tốc độ của xe tiếp tục tăng lên. Cứ như vậy, khi chiếc xe chỉ mới lên tới số 4 thì tốc độ của xe đã đạt 80km/h. Thời gian để chiếc xe tăng tốc từ 0-80km/h mất khoảng hơn 3 giây.
Hộp số 6 cấp của R25 mang lại cảm giác khá êm ái khi vận hành. Ngay cả khi đi chậm trong phố với tốc độ chậm và cấp số thấp, máy cũng không hề có hiện tượng rung hay giật. Trên đường trường, những pha cắt côn, dồn số, bứt tốc cũng rất dứt khoát và mạnh mẽ. Đây chính là một trong những điểm khiến R25 không hề mang lại cảm giác mệt mỏi khi vận hành.
Kết luận:
Với những ưu điểm như kiểu dáng thiết kế bắt mắt, động cơ êm ái và mạnh mẽ, và giá thành hợp lý (khoảng 123 triệu chưa tính thuế - giá tham khảo tại Lenam Motor) thì có thể nói ràng Yamaha R25 sẽ là một chiếc xe khá hợp lý để những biker nâng đời cho chiếc xe của mình hoặc ngay cả những người mới lần đầu sở hữu xe phân khối lớn cũng có thể mua để trải nghiệm cảm giác tốc độ trên các cung đường.
Một số hình ảnh chi tiết của Yamaha R25:
Yamaha R25 2014 không có nút tắt đèn, đèn chiếu luôn trong trạng thái cos, sáng bên phải, chế độ pha sẽ bật sáng cả hai đèn. Thiết kế này tương tự như các dòng xe phân khối lớn khác.
Yamaha R25 2014 không có nút tắt đèn, đèn chiếu luôn trong trạng thái "cos", sáng bên phải, chế độ "pha" sẽ bật sáng cả hai đèn. Thiết kế này tương tự như các dòng xe phân khối lớn khác.
Tay lái, góc tay lái khá rộng, giúp tạo cảm giác thoải mái và dễ dàng khi vào cua.
Đuôi xe thiết kế vuốt nhọn, đèn hậu sử dụng hệ thống LED. Nhìn tổng thể có phẩn đơn giản nhưng vẫn khá thú hút ánh nhìn.
Đuôi xe thiết kế vuốt nhọn, đèn hậu sử dụng hệ thống LED. Nhìn tổng thể có phẩn đơn giản nhưng vẫn khá thú hút ánh nhìn.
Phanh đĩa đường kính 298mm, nhưng không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS như hai đối thủ Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 250R.
Phanh đĩa đường kính 298mm, nhưng không được tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS như hai đối thủ Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 250R.
Khác với ốp bình xăng của đàn em R15 được làm bằng hợp kim, ốp bình xăng của R25 sử dụng chất liệu nhựa nhằm giảm trọng lượng xe. Bên cạnh đó, dung tích bình xăng của Yamaha R25 là 14.3 lít.
Khác với ốp bình xăng của đàn em R15 được làm bằng hợp kim, ốp bình xăng của R25 sử dụng chất liệu nhựa nhằm giảm trọng lượng xe. Bên cạnh đó, dung tích bình xăng của Yamaha R25 là 14.3 lít.
Phanh đĩa sau đường kính 220mm.
Phanh đĩa sau đường kính 220mm.
Khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì DOHC có dung tích 249cc, khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, và có mô-men xoắn cực đại đạt 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Khối động cơ 2 xi-lanh, 4 thì DOHC có dung tích 249cc, khả năng sản sinh công suất tối đa 36 mã lực tại vòng tua 12.000 vòng/phút, và có mô-men xoắn cực đại đạt 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Giảm xóc đơn Monocross. Bánh sau của R25 cũng không được trang bị dè con.
Giảm xóc đơn Monocross. Bánh sau của R25 cũng không được trang bị dè con.

Yamaha R25
Yamaha R25